战斗中飞行员是如何区别敌方战机的呢?

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相信大家跟我一样,在看早期空战视频的时候,对那些战斗机识别出敌方飞机型号感到很不可思议。这个问题困扰我很久,今天我们就聊聊战斗机到底是如何识别敌方飞机型号的。
以前呢,是靠目标的回波特征、RCS特征、运动特征、截获雷达信号、红外特性等,与计算机里预存的目标特征数据库进行对比,然后识别出目标型号。总之原理就是尽可能多地用传感器采集对方机特征来识别啦,本身还是猜不是看。
现在的思路是 ISAR成像, ISAR更容易对动态目标进行识别,原理上也可以用于空中目标,F35的 ISAR 技术是做到了对舰船目标的成像识别,目前也在开发对空目标的成像识别中。
也有根据RWE(雷达告警系统)来了解敌机型号。美系战斗机的RWE可以根据敌机雷达波的频率跟数据库内的数据做对比,进而显示出对方战斗机型号。但是要是不同的飞机使用相同雷达的话,在RWE上显示的是一样的。 而俄系飞机的RWE无此功能,只能区分到照射到本机的雷达类型。
还有根据对面发动机涡轮叶片转动频率来了解敌机型号。F15的APG63雷达有一个非常叼炸天的功能,叫做“非合作目标识别系统”,原理就是对头状态下探测敌机发动机叶片转动频率,进而跟数据库中的进行对比识别型号。
最后还有通过光电系统人工识别。F14的TVSU/VCR可以根据雷达照射角度追踪远距离目标,并且放大倍率非常大,直接拍电视画面现实在后座显示器上,由飞行员认出飞机。同样的,俄机如mig29 su27的IRST也无此功能,它只能探测到红外信号而并不能识别信号是哪来的。
所以呢,敌机识别方面一开始是猜,现在却是越来越精准啦,这也是科技进步的结果。
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