福特级航母为什么能称「世界最强」

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要说福特级航母,我觉得可以用牛顿说过的一句话来概括,“如果说我看得比别人更远些,那是因为我站在巨人的肩膀上。”

美国有三代航母,企业级,尼米兹级,福特级,每代航母在当时都是世界顶尖。美国海军在设计福特级时,没有采用全新设计,而是自尼米兹级第8艘”杜鲁门”号开始,采用渐进式改良的手法,将许多新技术陆续应用于后续每一艘尼米兹级航母的设计建造中,既做到了性能有提升,也避免了经济和技术风险,这些技术成熟后的集中使用让福特级较尼米兹级更加强大。那么这些技术具体是什么呢?接下来,让我粗略介绍几点。

要说现代社会,任何机械,最重要的都是其动力系统。汽车好不好,主要是看发动机的性能;自行车速度快不快,主要是看你蹬的快不快…同理,航母是否优秀,其动力系统是很大一个参考点。福特级航空母舰采用的是两台A1B压水堆,可以说是目前世界上最先进的船舰用核反应堆。

原尼米兹级航空母舰也采用的是核燃料作为动力系统,不过远没有A1B先进,尼米兹级航母每13年就要更换核反应堆,而福特级使用的A1B可连续使用50年,航母经行检修和更换燃料棒需要花费航母寿命1/3的时间,而福特级航母可长时间不换燃料棒,大大提高了航母在航率。

在高中物理电磁一章时,就提到了电磁弹射系统,就是通过电磁产生的作用力,将飞机弹射出去。不过这项技术在之前一直不够成熟,并没有被运用到航母开发中,大部分航母使用的都是蒸汽弹射器,而福特级则将这项技术成熟的运用在其上。

这一革命性技术的运用,带来的收益也是巨大的,新型的电磁弹射装置相对原有蒸汽弹射器来说,工作人员减少35%;能弹射更重的飞机;能弹射XB-47这样的无人机;改进的峰均加速比还能减少飞机弹射时所受应力,延长飞机使用寿命;由于不消耗淡水和蒸汽,能将尼米兹级航母每天140-160架次的战机出动率提高到每天180-220架次,极大的提高了航母的战斗力。

福特级对飞行甲板、升降机乃至内部结构进行了全面的改进。为了安全上的考虑,舰载机在机库之中是无法挂弹和装油的,只有在甲板上进行,所以在一段时间内飞行甲板上的飞机就是一艘航母能够使用的全部作战飞机。增加甲板面积,尤其是停机区的面积,相应地就提高了单位时间内航母能够使用飞机的数量。

因甲板面积的提升,左舷的升降台也由尼米兹级的三个升级为四个,所以单位时间弹射的战机提高了1/3。福特级对武器移动线路进行了重新设计,与尼米兹级分散布置相反,将加油、挂弹作业统一集中在右舷舰岛前方的区域。不但减少人力,而且对提高飞机出动架次率作出较大贡献。

说了这么多,得出一个结论,就是福特级航母很牛叉,不过美国海军之所以如此强大,不仅仅是因为拥有顶尖的航母,更重要的是他们有很多艘顶尖的航母,能形成拥有战斗力的航母群。能将顶尖的技术批量生产,可见其科技之发达,工业之完善,真可谓科学技术才是第一生产力。

 

 

 

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